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Estimación de Tránsito y Recaudo para la Ruta 160, Chile

Skanska

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Con 90 kilómetros y un costo de $550 millones, la Ruta 160 es concesionada a 40 años con financiamiento de 50% por parte del gobierno chileno; y actualmente enfrenta el reto de la oposición de residentes a la implantación del TAG de peaje electrónico.

Experiencia

Steer Davies Gleave fue comisionado para analizar la ampliación, mejora y mantenimiento de la Ruta 160 en Chile como un proyecto de concesión. La Ruta 160 se encuentra en una región que tiene una industria importante de bosques, fundamental para el transporte de madera y con un tránsito constante de camiones pesados. El objetivo del estudio fue estimar la previsión del tráfico y los ingresos para apoyar un proceso de desarrollo una oferta privada. Los ingresos provendrían del recaudo en las estaciones de peajes que el desarrollador privado construya a lo largo de la ruta.

Cómo lo hicimos

Las estimación de recaudo y tráfico se desarrolló a través de un modelo de tráfico (Saturn), estudios de mercado y un modelo de proyecciones que se tenían en cuenta los factores claves que afectan el crecimiento de la industria forestal. Con un análisis de riesgos utilizando @ Risk se identificaron las variables claves de la concesión que tenían la mayor incertidumbre, y se utilizó análisis estadístico para determinar los ingresos estimados en virtud de diferentes niveles de probabilidad.

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